01
通勤・通学にも使いたい
安定感のある走りと、フェンダーやキャリアを追加できる設計で、 毎日の移動にも取り入れやすい構成です。
GRAVEL ROAD
Nodi
ちょっとそこまで、
もっと遠くまで。
uniFast Nodiは、通勤・通学から週末のツーリングまで、一台で楽しむためのグラベルロードです。安定感のある走りと扱いやすい設計に、2×8段変速とメカニカルディスクブレーキを採用。毎日の移動から、少し遠くへ走りたくなる休日まで幅広く対応します。
FOR EVERYDAY AND TOURING
日常から旅まで、
ひとつの自転車で。
Nodiは、速さだけを追い求めるロードバイクではありません。 毎日の移動で扱いやすく、休日にはそのまま少し遠くまで走れることを目指しました。
長めのホイールベースと無理のない乗車姿勢により、 初めてドロップハンドルに乗る方でも安定して走りやすい設計です。
キャリアやフェンダーを取り付けられるマウントを備え、 荷物を積む通勤・通学から、キャンプやツーリングまで対応します。
RECOMMENDED FOR
Nodiは、こんな方に
おすすめです。
日常の使いやすさと、遠くへ出かける楽しさを一台に求める方へ。
02
初めてのドロップハンドルに挑戦したい
ハンドル位置を近め・高めに設定し、 過度な前傾姿勢になりにくいポジションを目指しました。
03
荷物を積んで遠くへ走りたい
前後キャリアやバッグを取り付けやすく、 ツーリングやキャンプの荷物を積む使い方に対応します。
04
舗装路以外の道も楽しみたい
太めのタイヤとディスクブレーキを採用し、 舗装路から軽い未舗装路まで幅広く楽しめます。
TOURING STYLE
荷物を積んで、
もっと遠くへ。
Nodiは毎日の通勤・通学だけでなく、 休日のサイクリングやツーリングも楽しめるよう設計しています。
必要な装備を少しずつ追加しながら、 自分の使い方に合ったツーリングスタイルへ育てていけます。
※画像は使用イメージです。パーツの適合、固定方法、積載条件は製品ごとに異なります。
Rear Carrier
リアキャリア対応
Front Bag
フロントバッグ
Bottle Cage
ボトルケージ
Full Fender
フルフェンダー対応
Center Stand
センタースタンド対応
DESIGN DETAILS
毎日使える、
グラベルロードを目指して
走ることだけでなく、荷物を積むこと、駐輪すること、 雨上がりの道を走ることまで考えた設計です。
横へスクロールして、各部の特徴をご覧いただけます。
01
メカニカルディスクブレーキ
天候の変化や荷物を積んだ走行にも配慮したディスクブレーキ。 ワイヤー式のため、構造が分かりやすく整備にも対応しやすい構成です。
02
キャリア・泥よけ取付対応
リアキャリアとフルフェンダーを取り付けられる固定部を装備。 日常の荷物からツーリング用品まで、用途に合わせて拡張できます。
03
センタースタンド対応
フレーム中央部にセンタースタンド台座を装備。 日常の駐輪からツーリング先での停車まで、実用性にも配慮しています。
04
日常と旅をつなぐタイヤ
舗装路での走りやすさと、軽い未舗装路での安定感を考えたタイヤ構成。 街乗りから週末のサイクリングまで幅広く対応します。
05
シンプルなブランドデザイン
日常にも旅にもなじみやすい、シンプルなグラフィック。 車体そのものの形を活かしたデザインを大切にしています。
06
バングラデシュと日本をつなぐ
バングラデシュで培われた生産技術と、 日本で考えた日常の使いやすさ。 二つの国のものづくりを一台に込めています。
STANDARD SPEC
毎日から旅までを支える、
信頼できるパーツ構成。
Nodiは、補修部品の入手性やメンテナンス性にも配慮し、 日常からツーリングまで長く使いやすい構成を採用しています。
| フレーム | アルミニウム ディスクブレーキ対応フレーム |
|---|---|
| フォーク | アルミ ストレートフォーク |
| メインコンポーネント | SHIMANO CLARIS |
| 変速 | 2×8＝16段 |
| ブレーキ | TEKTRO MD-C400 メカニカルディスク |
| クランク | SHIMANO CLARIS FC-R2000 50×34T / 170mm |
| リアスプロケット | SHIMANO CS-HG318 8速 11-32T |
| ホイール | F100mm / R135mm QR |
| タイヤ | 700×35C グラベルパターン |
| ハンドルバー | 31.8×400mm ドロップバー |
| シートポスト | 27.2×350mm |
| 車体重量 | 約11.8kg |
LONG TERM SUPPORT
長く乗り続けるための、
定番規格を。
SHIMANO
CLARIS
Brake
Mechanical Disc
Hub
100 / 135mm QR
Seatpost
27.2mm
TECHNICAL SPEC
日常で扱いやすく、
旅先でも困りにくい規格。
最新規格だけを追うのではなく、 部品の入手性や整備性、交換コストまで考えた構成です。
| 項目 | 採用規格・仕様 | 設計上のメリット |
|---|---|---|
| Front Hub | 100mm QR | 一般的なクイックリリース対応ホイールを選びやすい構成 |
| Rear Hub | 135mm QR | ディスクブレーキ用ホイールで広く使われてきた規格 |
| Brake | メカニカルディスク | ワイヤー式で構造が分かりやすく、調整や交換に対応しやすい |
| Drivetrain | 2×8＝16段 | 平坦路から登りまで幅広く対応する変速構成 |
| Wheel Size | 700C | タイヤやチューブの選択肢が豊富 |
| Fork Mount | フェンダー＋ミッドマウント | 前キャリアやバッグ、泥よけなどへ展開可能 |
| Rear Mount | キャリア・フェンダー対応 | 日常の荷物とツーリング装備の両方に対応 |
| Stand Mount | センタースタンド台座 | 日常の駐輪や旅先での停車に配慮 |
最新規格より、長く使いやすい規格を。
Nodiでは100/135mmのクイックリリース規格を採用しています。 高性能化だけを目的とするのではなく、 部品の入手性、整備性、交換コストまで含めて、 日常と旅の両方で使いやすいことを重視しました。
GEOMETRY
長距離でも安心して走れる、
安定感を重視した設計。
Nodiは長めのホイールベースと、 ハンドルを近く高めに設定したポジションを採用。 荷物を積んだツーリングでも落ち着いて走りやすいバランスを目指しています。
※各寸法の位置は、図中のアルファベットをご参照ください。
| 項目 | S-M | M-L |
|---|---|---|
| 適応身長 | 160〜175cm | 170〜185cm |
| A シートチューブ長 | 480mm | 510mm |
| B ヘッドチューブ長 | 130mm | 150mm |
| C 仮想トップチューブ長 | 545.2mm | 558.7mm |
| D リーチ | 370.6mm | 384.1mm |
| E スタック | 570.9mm | 588.4mm |
| F チェーンステー長 | 430mm | 430mm |
| G BBドロップ | 70mm | 70mm |
| H ヘッドチューブ角 | 71° | 71.5° |
| I シートチューブ角 | 73° | 73° |
| J ホイールベース | 1020.3mm | 1040mm |
| K フォークオフセット | 48mm | 48mm |
| L トレイル | 71mm | 68mm |
CROWDFUNDING
応援購入から始まった、
Nodiの物語。
Nodiは、Makuakeでのクラウドファンディングを通じて、 日本での最初の一歩を踏み出しました。
「知られていない、自転車の国から。」という挑戦に、 多くの方から応援をいただき、プロジェクトは目標を達成しました。
Makuakeプロジェクトを見るOTHER MODELS
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毎日の使い方や、楽しみたい走り方に合わせて選べる uniFastのラインナップです。
